▅ ▆ Более 50 лет автоматической мойке автомобилей!▆ ▅
Лучшие идеи появляются в попытке решить ежедневные проблемы: в 1960 архитекторы из немецкого города Аугсбург (Augsburg) Гебхард Вайгеле (Gebhard Weigele) и Йохан Зульцбергер (Johann Sulzberger) заметили, что их автомобиля были постоянно грязными из-за частого посещения строительных площадок. В те времена все мыли свои автомобили самостоятельно: заправочные станции предлагали только помещения, в которых владельцы автомобилей с помощью мочалки и воды со шланга приводили свой автомобиль в порядок. Немецких архитекторов это не устраивало и они задумались над автоматизацией процесса. Спустя два года они решили поставленную задачу:, 8 августа 1962 года была подана заявка на патент "автоматизированной мойки для транспортных средств".
Вода и опилки
Сегодня Гебхард Вайгеле вспоминает, что путь был нелегким: "В то время мы не додумались до использование щеток, поэтому попытались опрыскивать автомобили смесью воды с древесной стружкой. Благодаря абразивному эффекту автомобиль становился чистым, но стружка плохо подходила для таких целей, так как вместе с грязью она становилась чрезвычайно тяжелой да и очистить воду для повторного использования было крайне затруднительно. Поэтому на следующем этапе мы уже использовали пробковую муку. Но оказалось, что она проникает во все щели автомобиля и удалить ее оттуда уже было невозможно. В итоге мы снова вернулись на исходную позицию.
Новые идеи
Первая полностью автоматическая мойка 1962-го года – это система с двумя щетками, которые передвигались вокруг автомобиля по специальным направляющим. В 1963-м году появилась новая модель с тремя щетками и на сегодня это количество является самым распространенным.
Позже начались применяться новые идеи – появилась мойка с интегрированной сушкой и с мойкой днища. Вайгеле и Зульцбергер основали предприятие Wesu GmbH (позже - Wesumat), ставшее впоследствии финансово очень успешным. Оно занималось продажей моек и лицензий. Одним из покупателей лицензии стал Алоиз Никл (Alois Nickl) и его компания Kleindienst. Он разработал портальную мойку с передвижными щетками, котоаря в наше время все еще является самой распространенной. Компании Kleindienst и Wesumat в 2000 году слились в компанию WashTec и стали лидером рынка. Гебхард Вайгеле в возрасте 81 год минимум один раз в неделю моет свой автомобиль в одной из разработанных им моек. Это помогает ему и дальше следить за развитием техники.
